Direkt wirkender Stoßdämpfer
610572
Anschlussart des Lagerkolbenendes, Anschlussart des Lagerzylinderendes, 13,770 Zoll nominale verlängerte Länge, 8,950 Zoll nominale komprimierte Länge, 1,000 Zoll nominaler Innendurchmesser des Kolbenendes, nominaler Innendurchmesser des Kolbenendes 1,250 Zoll
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 9 | - | - | AX |
Ein Dämpfer, entweder reibungs- oder hydraulisch, konstruiert zur Dämpfung des Stoßes bei plötzlich aufgebrachter Kraft und/oder zur Steuerung des Federrückpralls und der Federschwingung, der in der Regel am Fahrzeugrahmen, an der Karosserie oder am Rumpf des Fahrzeugs befestigt und mit einer Achse, einer Feder, einem Federstützsteg oder einem Federbelag oder zwischen Querlenkern von Gleisfahrzeugen verbunden ist. Siehe auch Halterung, Elastizität und Stoßdämpfer, Hebelwirkung.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 18434 | A07200 | - | 1 |
Details
Die Stilbezeichnung, die die Konfiguration angibt, die dem Erscheinungsbild der kolbenseitigen Verbindung am ehesten entspricht.Details
Die Stilbezeichnung, die die Konfiguration angibt, die dem Erscheinungsbild der Zylinderendverbindung am ehesten entspricht.Details
Ein nominales Maß für die längste Abmessung eines Gegenstandes, wenn er sich in einer ausgefahrenen Position befindet, im Unterschied zur Breite.Details
Ein nominales Maß für die kleinste Länge, auf die der Gegenstand zusammengedrückt werden kann, in Unterscheidung von der Breite.Details
Nichts.Details
Nichts.Details
Nichts.Details
Nichts.Details
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Nichts.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-5289 | 0W357 | 6 | - | 3 | 2 | - | AX |
| 4-701 | 0W357 | 6 | - | 5 | 9 | - | TU |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 09030 | - | Q | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 585 | Z | 9 |
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