Acft no controlado automáticamente, cualquier número de ACFT puede estar bajo control simultáneo, el control derivado es continuo, presentación de datos de alcance, rango de frecuencia de radar de 9000 a 9600 mhz, datos de comunicación, rango de frecuencia de transmisión de 30 a 75 mhz, rango de frecuencia de recepción de 30 a 75 mhz, rango de frecuencia de transmisión de 116 a 150 mhz, rango de frecuencia de recepción de 116 a 150 mhz, rango de frecuencia de transmisión de 220 a 400 mhz, Rango de frecuencia de recepción de 220 a 400 MHz, 1er operador alternativo PWR RQMT, CA, 120/208 V, 400 Hz, 3 fases, 2do operador alternativo PWR RQMT, DC, 28 V, instalaciones no proporcionadas para baterías internas, Lista de componentes DOC del gobierno, Departamento del Ejército, Manual técnico, TM-11-5895-474-12, Especificaciones feat, Incl 2 EA Aire acondicionado MIL-A-52344, Clase 3 / FSN 4120-585-5795/, Se requiere pero no incluye, 1 grupo electrógeno EA JetDS, motor de gasolina, TRLR MTD PU-678 / M / FSN 6115-937-8468 / , datos de identificación de Jetds, centro de control de aterrizaje, tipo No.An / TSQ-71A menos características especiales de la unidad de potencia

Un subsistema, diseñado específicamente para los datos de aproximación de precisión de las aeronaves y la transmisión de orientación a las aeronaves durante las operaciones de aterrizaje. Puede incluir instalaciones para la transmisión de señales de comando de control electrónico e instalaciones auxiliares de transmisión y recepción de radio. Véase también juego de aterrizaje para todo tipo de clima.