Freno tipo zapata
XVU6-63015-36
Conjunto de freno, liberación; eléctrico; 110/220V; par motor; 6.500 pulg. Diámetro; 4.125 pulg. Características especiales del entrenador de radar H2D2-1 Band TWS
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 5 | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | CX |
Un freno que consiste esencialmente en lo siguiente: a. Una araña de torque que es una pieza metálica en forma de disco diseñada para encajar y unirse a la brida de torque del eje. B. Una o más zapatas de freno con forro de freno adjunto. C. Un cilindro(s) hidráulico(s) o un varillaje mecánico para proporcionar la fuerza por la cual la zapata de freno se presiona contra el tambor de freno.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 09197 | T129-B | 1 | 2 |
Detalles
Aquellas características o cualidades inusuales o únicas de un artículo no cubiertas por los otros requisitos y que se determine que son esenciales para la identificación en una o más funciones.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39631 | 10110 | 1 | - | 3 | 2 | - | TX |
| 39638 | 10110 | 1 | - | 3 | 2 | - | HH |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | A | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 08480 | - | Q | Q |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 713 | Z | 9 |
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