板簧元件
908202
(NSN) 國家庫存號碼
2510-00-287-5698
聯邦供應分類
2510 車載駕駛室、車身和框架結構件
項目名稱代碼
11060
Schedule B 代碼
7320100000
摘要
41.0 洛氏 C 最小和 45.0 洛氏 C 最大 材料硬度等級，主發條設計類型，440.000 磅/英寸標稱彈簧撓度率，半橢圓形，2 個回彈夾數量，1 個張力板數量
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| X | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 9 | - | - | XX |
識別
夾緊或螺栓固定在一起的兩個或多個彈性金屬葉片的系列或組合，設計用於安裝在車輛的車軸和車架之間。
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 11060 | A02900 | - | 1 |
規格
材料硬度等級
最小 41.0 洛氏 C 和 45.0 最大洛氏 C
詳細資訊
一個數值，反映材料與硬度評定量尺結合使用時的硬度。設計類型
主發條
詳細資訊
指示項的設計類型。彈簧撓度率
440.000 磅/英寸標稱
詳細資訊
每個特定測量刻度所需的重量，用於偏轉彈簧。橢圓形狀
半
詳細資訊
項的物理橢圓形狀。反彈剪輯數量
2
詳細資訊
提供的回彈剪輯數。張力板數量
1
詳細資訊
提供的張力板數量。襯套類型
螺紋
詳細資訊
指示提供的襯套類型。負載下的彈簧長度
最小 44.969 英寸和最大 45.031 英寸
詳細資訊
在最大載荷下的特定拉伸或壓縮彈簧長度。產品特性
襯套的 THD 內部為 0.632 - 11 ns;2 號葉有 23/32 英寸。包裹時到眼睛中心的半徑
詳細資訊
其他要求未涵蓋的商品的不尋常或獨特的特徵或品質，且被確定為對識別一項或多項其他功能至關重要的特徵或品質。材料
鋼 Comp 5150 整體或鋼 Comp 9260 整體
詳細資訊
製造物料的化合物或機械混合物屬性。材料文件及分類
QQ-S-624-取消 FED 規範 所有材料響應 總體
詳細資訊
標識材料的規範、標準或製造商的參考以及分類名稱，例如類、條件、回火等。主交叉參考列表
| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5628461 | 19207 | 5 | - | 5 | 2 | - | AZ |
| 50SP018 | 76110 | X | - | 3 | 2 | - | XX |
材料及特殊處理
有害物質、貴金屬、臨界度和靜電放電指標。
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | U | - | - |
貨運
通用/國內貨運和處理資訊
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 87440 | - | T | T |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 579 | Z | 9 |
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製造商
常見問題
有關 NSN 的常見問題 2510-00-287-5698
NSN 2510-00-287-5698 的 NIIN 是什麼？
NSN 2510-00-287-5698 的國家物品識別號 (NIIN) 是 00-287-5698
NSN 2510-00-287-5698 被分配到聯邦目錄的時間是什麼時候？
它是在 61 年前的 1963 年 1 月 1 日星期二分配的
NSN 2510-00-287-5698 是否包含任何貴金屬？
類型/內容未知
NSN 2510-00-287-5698 是否包含任何危險材料？
HMIRS 中沒有數據
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